āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļāļąāļ 10 āļāđāļāļāļ§āļĢāļĢāļđāđāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāđāļāļĢāđ
āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē
āļ§āđāļēāļāļĩāđāļŦāļāļļāđāļĄāļŠāļēāļ§ āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļāđāļāļāļāđāļēāļ….
āļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļ Skytrax āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļāļīāļāđāļāļāļ§āđāļē 160 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 30 āļĨāđāļēāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļĩ āļ§āđāļēāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļŦāļēāļāļāđāļāļāđ āļ§āđāļēāļāļĩāđ āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļ Open Day / Assessment Day āļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ āļāļĒāļđāđāļŦāļĨāđāļ°āļāđ āļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļģāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āđāļĨāļ° āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāđāļāļāđ āļāļāļāļāļģāļāļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ
āļāļĢāļĩ Intensive Qatar Airways Recruitment 2022
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ
Qatar Airways : āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļēāļĢāđ
āđāļĨāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāđāđāļāļīāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļ
āđāļĨāļ.
āđāļāļīāļāļāļąāļ§: āļāļĩ āļ.āļĻ.1997
āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ: Qatar Airways Tower, P.O. āļĢāļŦāļąāļŠāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđ 22550 āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļŪāļē āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļēāļĢāđ
āđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ: āđāļāļĢ: 00974 40226000
āđāļ§āđāļāđāļāļāđ: www.qatarairways.com
āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ QATAR AIRWAYS GROUP : His Excellency Mr. Akbar Al Baker
Key Facts
āļŠāđāļĨāđāļāļ: Going Places Together
āđāļāļŠāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ: āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļŪāļē, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļēāļĢāđ
āļāļēāļĒāļļ: 25 āļāļĩ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļāļĩ 1994 āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩ 1997 āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļāļāļģ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđ: āļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļēāļāļī āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļŪāļēāļĄāļąāļ, Qatar Airways Cargo, Qatar Executive āđāļĨāļ° Qatar Duty-Free
āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļīāļāļāļīāđ: āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2013 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļāļĨāļēāļĒāļĄāļēāđāļāđāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļāļāļĢāļąāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ
āļāļāļąāļāļāļēāļ: āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 48,000 āļāļāļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāļāļąāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ 35,000 āļāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 160 āļŠāļąāļāļāļēāļāļī āļāļđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 120 āļ āļēāļĐāļē
āđāļĨāđāļāđāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ: āđāļĨāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Oryx – āļŠāļąāļāļ§āđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļīāļāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđ
āļāļąāļ§āļĒāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ Qatar Airways: QR
āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē
āđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļāļąāļāļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĄāļąāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĒāđ āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļ§āđāļē āļāđāļēāđāļĢāļēāļāļĒāļēāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļ āļĄāļēāļāļđāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāđāļ°
āļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļĒāļāđāļ° āļ§āđāļē āļāļģāļ§āđāļēāļŠāļ§āļĒāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ āđāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļāļīāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāđāļāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļāļĩāđ āļŦāļāđāļēāļŦāļĄāļ§āļĒ āļŦāļāđāļēāđāļāļ āļāļēāļāļĩāđ āļāļēāļāļĨāļĄ āļĒāļąāļāđāļāļĄāļē āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļ° āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļ§āđāļēāļāļģāļ§āđāļēāļŠāļ§āļĒ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ° āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđāļāđāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļĨāđāļ§ āđāļĢāļēāļāđāļāļ°āļŠāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļē
āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļēāļĢāļēāļāļīāļ āđāļāđāļāđāļ° āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄ
āđāļāļĢāļēāļ° āļ āļēāļĐāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ āļāļ·āļ āļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ āđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāđāļ°
āđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļđāļāļāđāļ° āđāļāļĨāļĩāđāļĒ 80,000 – 120,000++ āļāļēāļ
- āđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ
- āļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļīāļ
- āđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļŦāļēāļĢ (āļāļāļāļāļĩāđāļāļīāļāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ·āļāļāļāļāđāļāļŠ)
1.āđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ
āđāļāļĒāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§āļāļļāļāđāļāļ·āļāļ āļāļķāļāđāļĄāđāđāļāļ·āļāļāđāļŦāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļīāļ āļāđāļāļ°āđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđ āļāļķāđāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ āļāļ·āļ āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāđāļ°
2.āļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļīāļ
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļīāļāļāđāļ° āļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āļāļ āļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļ°āđāļāđāļāļēāļĢāļēāļāļāļīāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļāļĢāđāļāđāđāļāļĨāđāļĒāļēāļ§ āđāļāļĨāđāļŠāļąāđāļ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļīāļāļāđāļāļ°āļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļīāļāļĄāļēāļ āļāļīāļāđāļāļĨ āļāđāļāļ°āđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļ°
3.āļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļŦāļēāļĢ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļ°āđāļāļēāļĄāļēāļāļ§āļ āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļāļŠāļīāđāļāđāļāļ·āļāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļ§āđāļē āļāļīāļāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ·āļāļāļāļāđāļāļŠāļāļĩāđāđāļŦāļ āļāđāļāļ°āđāļāđāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļēāļĄāļāļąāđāļ āđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļ·āļ āļāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļĢāļīāļāđ
āļāļķāđāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļĢāđāđāļŪāļŠāđāļāļŠ/āļŠāļāđāļ§āļ āļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ āđāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļāļāđāļāļāļ°āļāļ° āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļąāđāļ āđāļĢāļēāļāļīāļ āļāļĩāđāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ° āļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ·āļāļāļāļāđāļāļŠāļāļĩāđāđāļŦāļāļāđāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđ āļāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āđāļĄāđāđāļāđāļēāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļ āļāđāļēāļāļĢāļāļāļāļĩāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļāđ āļāđāļ°
āđāļāđāđāļāļĒāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ āļāđāļāļ°āļāļāļāļĒāļđāđāļĢāļēāļ§āđ 80,000 – 120,000++ āļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĒāļļ 18 āļāļĩ āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āđāļĨāļ° āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļāļāļāļķāļāļāļēāļĒāļļ 30++ āđāļĨāļĒāļāđāļ° āļāļĢāļēāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĢāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļēāļĒāļļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāđāļ° āļāļķāđāļ āļĄāļĩāļŠāļēāļ§āđ 30++ āļŦāļĨāļēāļĒāļāļ āļāđāļāļīāļāļāļĩāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāđāļĨāļĒāļāļ°āļāļ°
āļāđāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļĪāļāļĐ āđāļĨāļĒāļāđāļ°
āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļđāļ āļāļ·āļāļāļ°āļāđāļāļāļāļđāļāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļ
āđāļāļĒāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāđāļāļŠāļāļāļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļĪāļĐ āļĄāļēāđāļāļāđāļāļ§āļąāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđ
āļāļķāđāļāļāļ°āļĄāļĩ āļāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļ Essay , āļāļēāļĢāļāđāļēāļ(āļāđāļēāļEssayāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļēāļāļĢāļāļ) āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļĢāļēāļāļķāļāļāļ§āļĢ āļāļķāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļĪāļĐāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļ āļāļđāļ āļāđāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļ§āļĒ (āđāļāđāļĒāļĒāļĒ āļĨāđāļāđāļĨāđāļ)
āļāļķāļāļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ
āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļ°
āđāļāļĢāļēāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļē āđāļāđāļēāļĄāļąāļāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļļāļāļĄāļļāļĄāđāļĨāļāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§ āļāļąāļāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđ 3 āđāļāļīāđāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļē āđāļāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļđāļāđāļāđāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§ āļāđāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ° āđāļāđ !! āļāđāļāļāļāļđāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāđ āļāļ°āļāļ° āđāļāļĢāļēāļ°āļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ
āļĢāļąāļāļāđāļ° āļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļ āļāļđāđāļāļēāļĒ
āđāļāđāļāđāļāļāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļ§āđāļē āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļĄāļēāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļąāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Female Only !! āļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļāđāļāļāļĢāļāļŠāļĄāļąāļāļĢ āļĢāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Female Only āļāļ°āļāļ° āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāđāļāļĒāļēāļāļĢāļ āļāļĒāļēāļāļāļ°āđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļĢāļāļāļāļ·āđāļāđ āļāļēāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļēāļ āļāļĒāđāļēāļ āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļāđāđāļāđāļāđāļ°
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļē āđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļ§āđāļēāļāļ°āļāđāļāļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļģāļŦāļāļąāļ āļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĄāļŠāđāļ§āļ āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ
āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļģāļŦāļāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāđāļāļāļŠāļđāļ 160 cm āļāļķāđāļāđāļāļāđāļ°
āđāļāļĢāļŠāļđāļāđāļĄāđāļāļķāļ āļāļĒāļēāļāļāļ°āļĨāļāļāļāļđāļāđāđāļĄāđāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒ āđāļāđāļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļēāđāļĢāļēāļŠāļđāļāđāļĄāđāļāđāļēāļāļ°āļāļķāļ 160 cm āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļ°āļāļāđāļŦāđāđāļĢāļē āļĨāļāļāļāļģāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāļ° āļāđāļ° āļāļķāđāļ āļāļ°āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāļ°āđāļŦāđāļāļķāļ 212 cm āļāļ°āļāļ°
āļāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļ°āļāļ°āđāļĢāļĄāļē āļāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļēāļĒāđāļŦāļāļĄāļē āļāđāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļ° āđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļŦāđāļāļāļĄ.6 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° āđāļāļēāļ§āļļāļāļīāļĄ.6 āļĄāļēāļĒāļ·āđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢ
āđāļāļĒāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĒ āļāļĢāļļāļāļēāđāļāļēāļ§āļļāļāļī āļĄ. 6 āđāļāđāļāļĨ āļāđāļāļāļāļ°āļāđāļ°
āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđ āļāđāļ° āļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļ – āđāļĄāđāļĄāļĩāļĨāļđāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļĄāļĩāļĨāļđāļāđāļĨāđāļ§ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāđāļ°
Qatar Airways New Destinations 2020
āļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļĩ 2020 āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 177 āđāļĄāļ·āļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļāļķāđāļ Destinations āđāļāļīāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāļąāļāļāļĩāđ
Updated Feb 2020
- Nur-Sultan, Kazakhstan â Two weekly flights (starting 30 March 2020)
- Almaty, Kazakhstan â Two weekly flights starting 1 April 2020, increasing to four weekly flights from 25 May 2020
- Cebu, Philippines â Three weekly flights (starting 8 April 2020)
- Accra, Ghana â Daily flights (starting 15 April 2020)
- Trabzon, Turkey â Three weekly flights (starting 20 May 2020)
- Lyon, France â Five weekly flights (starting 23 June 2020)
- Luanda, Angola â Four weekly flights (starting 14 October 2020)
- Siem Reap, Cambodia â Five weekly flights (starting 16 November 2020)
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāļ 8 āđāļĄāļ·āļāļāļŦāļĨāļąāļāđ āļāļĩāđāļāļ°āļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļÂ Santorini, Greece; Dubrovnik, Croatia; āđāļĨāļ° Osaka, Japan āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
- Highlights of 2019 Awarded âWorldâs Best Airlineâ by 2019 World Airline Awards,by Skytrax
- Awarded âWorldâs Best Business classâ by 2019 World Airline Awards,by Skytrax
- Awarded âBest Airline in the Middle Eastâ by 2019 World Airline
Awards,by Skytrax - Awarded âWorldâs Best Business Class Seatsâ by 2019 World
Airline Awards, by Skytrax - 9 new destinations
- Awarded âWorldâs Best Business Classâ by 2018 World Airline
Awards,by Skytrax - Launched QSuite at ITB Berlin in March 2017
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āđāļāļāļāļīāļ STEP āđāļāđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāđāļāļāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŦāļēāļāļģāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĢāļđāļāđ āđāļĨāļ° āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĨ
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