āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™

Cabin Crew's Salary

เงินเดือนแอร์โฮสเตส

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āđāļ•āđˆ āļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™ āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļš āļāļēāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļ­āļ‡ āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļē āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ° āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļšāļīāļ™ āđāļ•āđˆ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ§āđˆāļē āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āđāļĨāļ° āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļˆāļ°āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  1. āļāļēāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (Basic Salary)
  2. āļ„āđˆāļēāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļšāļīāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ„āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāļ™ (Flying Hours)
  3. āļ„āđˆāļēāļžāļąāļāļ„āđ‰āļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļ­āļ™āļ„āđ‰āļēāļ‡āļ™āļ­āļāđ€āļšāļŠ (Meal Allowance)
  4. āļ„āđˆāļēāļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† (Others Benefits)

āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāđ† āļ—āļąāļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āđāļĨāļ° āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāđ† āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ† āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āđāļ–āļĄāļšāļēāļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļšāļēāļ‡āļ„āļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļĒāļąāļ™āļšāļīāļ™ āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āļąāļžāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļšāļīāļ™ āļāđ‡āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āđˆāļēāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ­āļĩāļ

āļ‹āļķāđˆāļ‡āļžāļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļēāļšāļ­āļ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđāļĒāļāļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­

  • āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
  • āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡
  • āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđƒāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āđāļĨāļ° āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļąāđ‰āļ™ āļāđ‡āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‹āļķāđˆāļ‡ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļāđ€āļĨāļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 50,000 ++ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđāļĨāļ° āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļšāļīāļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļ™ āļ™āļ°āļ„āļ°

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ— āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  50,000 – 70,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  50,000 – 90,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  40,000 – 60,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ„āļ—āļĒāļŠāļĄāļēāļĒāļ”āđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  50,000 – 70,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  40,000 – 70,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ• āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  40,000 – 50,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ„āļ—āļĒāđ„āļĨāļ­āđ‰āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  40,000 – 50,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 40,000 – 75,000 ++ āļšāļēāļ—
  • āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļ™āļāļŠāļāļđāđŠāļ•Â āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ :  40,000 – 50,000 ++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ (Thai Airways)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ

เงินเดือนแอร์การบินไทย

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 50,000 – 70,000++ āļšāļēāļ—

āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ° āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ Thai Airways

  • āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāļˆāđ‰āļēāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ āļ„āļ·āļ­ āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 4 āļ›āļĩ  āļ•āđˆāļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ™āļąāļšāđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāđ‰āļēāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļ„āļĢāļš 60 āļ›āļĩ āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļˆāļ°āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™
  • āļĄāļĩāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢāļ•āļēāļĄāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
  • āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

āļ­āđˆāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđāļĨāļ° āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢ āđāļ­āļĢāđŒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒ

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ (Bangkok Airways)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ

เงินเดือน แอร์โฮสเตส บางกอกแอร์เวย์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 50,000 – 90,000++ āļšāļēāļ—

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡ āļĄāļēāļāđ† āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđāļ•āđˆāļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļĢāļąāļšāļšāđˆāļ­āļĒāđ† āļ™āļ°āļ„āļ° āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļēāļĢāļąāļšāļ—āļĩāļ™āđ‰āļ­āļ‡āđ† āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ•āļąāļ§āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļšāļēāļ‡āļāļ­āļāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ āļĢāļ­āļšāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 2023 
āđāļ­āļšāļāļĢāļ°āļ‹āļīāļšāļ§āđˆāļēāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļ—āļ­āļīāļ„ āļ™āļ°āļ„āļ° āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ āļ­āđˆāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļ—āļ­āļīāļ„āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒ (Nok Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒ

เงินเดือนแอร์ นกแอร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 60,000++ āļšāļēāļ—

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­ āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ›āļĩ 2023
āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāļŠāđ„āļĄāļĨāđŒ(Thai Smile Airlines)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđ„āļ—āļĒāļŠāļĄāļēāļĒāļ”āđŒ

เงินเดือนแอร์ไทยสมายด์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāļŠāļĄāļēāļĒāļ”āđŒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 60,000++ āļšāļēāļ—

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāļŠāļĄāļēāļĒāļ”āđŒÂ 

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ (Thai Air Asia Airlines)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ

เงินเดือนแอร์เอเชีย

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 60,000++ āļšāļēāļ—

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āđ„āļ—āļĒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ 2566

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ— (Thai Vietjet Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ—

เงินเดือนไทยเวียตเจ๊ทแอร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ—āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 50,000++ āļšāļēāļ—

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ— āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļĨāļ­āđ‰āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ(āļšThai Lion Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđ„āļĨāļ­āđ‰āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ

เงินเดือนแอร์ไทยไลอ้อน

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđ„āļĨāļ­āđ‰āļ­āļ™ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 50,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļāļŠāļāļđāđŠāļ•(āļšāđŒNokScoot Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ—

เงินเดือนนกแอร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļ™āļāļŠāļāļđāđŠāļ• āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 40,000 – 50,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļ‚āļ (āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļŪāļŠāđ€āļ•āļŠ āđāļĨāļ° āļŠāļˆāđŠāļ§āļ• āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļŠāļēāļĒāđāļ‚āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™ āđāļĨāļ° āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­ āļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡

āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ° āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢāđāļ­āļĢāđŒ āļ‚āļ­āļ‡ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ – āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ„āļĄāđˆāđāļ„āđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ° āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļŠāļēāļ§āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļ„āđ‰āļē āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆ āļŠāļ›āļ­āļĒāļ”āđŒāļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­ āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļĄāļēāļāđ†

āđ‚āļ”āļĒāļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļēāļĒāđāļ‚āļ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļāļēāļĢāđŒāļ•āđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļĄāļīāđ€āļĢāļ•āļŠāđŒ āļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļē āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāđ‰āļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ„āļ›āļ­āļĒāļđāđˆāļĒāļąāļ‡āđ€āļšāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļ™āļąāđ‰āļ™āđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰ āļˆāļķāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™

āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡
āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļĄāļīāđ€āļĢāļ•āļŠāđŒÂ āļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰ āļ„āļ·āļ­ : āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒāđāļŪāļĄ Dirhams (AED)
āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļāļēāļ•āļēāļĢāđŒÂ    āļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰ āļ„āļ·āļ­ :āļāļēāļĢāđŒāļ•āđ‰āļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļ§ Qatar Riyal (QAR)

āļ‹āļķāđˆāļ‡ āļ—āļĢāļēāļšāđ„āļŦāļĄāļ§āđˆāļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡ āļĄāļĩ “āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđāļĨāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™” āļāļąāļš āļ”āļ­āļĨāļĨāđˆāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļĨāļąāļ§āļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ°āļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™ āļ•āļēāļĄāļ”āļ­āļĨāļĨāđˆāļēāļĢāđŒ āļ„āđˆāļ°

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰ Tax Free āļ™āļ°āļ„āļ°

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļāļēāļĢāđŒāļ•āđ‰āļēāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ (Qatar Airways)

āđāļ­āļĢāđŒāļāļēāļĢāđŒāļ•āđ‰āļēāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

แอร์กาตาร์เงินเดือน

āđāļ­āļĢāđŒāļāļēāļ•āļēāļĢāđŒāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ : 80,000 – 130,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļĄāļīāđ€āļĢāļ•āļŠāđŒ (Emirates Airlines)

เงินเดือนแอร์เอมิเรตส์

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļĄāļīāđ€āļĢāļ•āļŠāđŒ : 80,000 – 120,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļ—āļīāļŪāļąāļ” (Etihad Airways)

เงินเดือนแอร์โฮสเตส

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļ—āļīāļŪāļąāļ”āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ : 70,000 – 100,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ‚āļ­āļĄāļēāļ™ (Oman Air)

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ‚āļ­āļĄāļēāļ™āđāļ­āļĢāđŒ : 70,000 – 80,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđƒāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļŦāļĨāļēāļĒāđ†āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļ‚āļ­āđāļ­āļšāļšāļ­āļāļ§āđˆāļē āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđāļŠāļ™ āļāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ–āļĄāļĢāļđāļ—āļšāļīāļ™āļāđ‡āļ”āļĩ āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ›āļžāļąāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ™āļąāđ‰āļ™āđ† āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļēāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē Long Layover

āđāļ–āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāļĩāļžāđƒāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāđāļžāļ‡āļĄāļēāļ āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ āđāļ­āļĢāđŒ āļĄāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļāđ‡āļš āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ†

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ (Singapore Airlines)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ : 80,000 – 130,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ­āļĩāļ§āļĩāđ€āļ­āđāļ­āļĢāđŒ (EVA Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļ­āļĩāļ§āļĩāđāļ­āļĢāđŒ

เงินเดือนแอร์อีวีแอร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāļ­āļĩāļ§āļĩāđāļ­āļĢāđŒ : 50,000 – 80,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļˆāđāļ›āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ(Japan Airlines - JAL)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđāļ›āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ

ชุดยูนิฟอร์มแอร์เจแปนแอร์ไลน์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđāļ›āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ : 60,000 – 70,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ‚āļ„āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđāļ­āļĢāđŒ (Korean  Air)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ„āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđāļ­āļĢāđŒ

ชุดแอร์โฮสเตสโคเรียนแอร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ„āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđāļ­āļĢāđŒ : 70,000 – 80,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ›āļ›āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ( All Nippon Airways - ANA)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒANA

เงินเดือนแอร์ANA

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­ : 80,000 – 100,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļˆāđ‡āļ—āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒÂ (Jetstar Airways)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđ‡āļ—āļŠāļ•āļēāļĢāđŒ

เงินเดือนแอร์เจ็ทสตาร์

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđ‡āļ—āļŠāļ•āļēāļĢāđŒ : 70,000 – 80,000++ āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđˆāļēāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ (Asiana Airlines)

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđˆāļē

เงินเดือนแอร์เอเชียน่า

āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđˆāļē: 70,000 – 100,000++ āļšāļēāļ—