āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļŠāļāđāļ§āļ Thai Lion Air āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļÂ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļąāļāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļ āļāļąāđāļ āļāļēāļĒ āļŦāļāļīāļ āļāļēāļĒāļļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 28 āļāļĩ āđāļĨāļ° āđāļāđāļāļ°āđāļāļ TOEIC
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļŠāļāđāļ§āļ Thai Lion Air
- āļāļđāđāļŦāļāļīāļ āđāļĨāļ° āļāļđāđāļāļēāļĒ āļāļēāļĒāļļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 28
- āļŠāļąāļāļāļēāļāļī āđāļāļĒ
- āļāļđāđāļŦāļāļīāļ āļŠāļđāļāļāļąāđāļāļāđāļģ 160 āđāļāđāļāļāļīāđāļĄāļāļĢ
- āļāļđāđāļāļēāļĒ āļŠāļđāļāļāļąāđāļāļāđāļģ 170 āđāļāđāļāļāļīāđāļĄāļāļĢ
- āļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ āļŠāļĄāļŠāđāļ§āļ
- āļāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļāļĢāļĩ āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ
- āļĒāļīāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāļąāļ āļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļāļēāļ
- āļĄāļĩāļāļĨāļāļ°āđāļāļ TOEIC 600 āļāļķāđāļāđāļ āđāļĨāļ° āļĄāļĩāļāļĨāļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1 āļāļĩ
- āļāļđāļ āđāļĨāļ° āđāļāļĩāļĒāļ āļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļĨāđāļ§
- āđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļĨāļ° āļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļ āļāļ°āđāļāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļē āđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
- āļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĒ āđāļĨāļ° āļŠāļļāļāļ āļēāļāđāļ āđāļāđāļāđāļĢāļ
- āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļĒāļāđāļģ āđāļāđāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļ§āļĒ
- āļāļļāļāļĨāļīāļāļ āļēāļ āļāļĩ āļāļĢāļđāļĄāļĄāļīāđāļāļāļĩ āļĄāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļđāđāļāļēāļĒ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāđāļ§āđāļ āļāļŦāļēāļĢ āđāļĨāđāļ§
āđāļāļāļŠāļēāļĢ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļŠāļāđāļ§āļ Thai Lion
- Resume āļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ (āđāļāļĢāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩ āļāļīāļāļāđāļāđāļŦāđāđāļāļĢāđāđāļāļ āļāļģāđāļŦāđ)
- āļĢāļđāļāļāļāļēāļ 2 āļāļīāđāļ§ āđāļŠāđāļāļļāļ Business Attire (āļāđāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļāļ·āļāļ)
- āļĢāļđāļāļāļāļēāļ 4 x 6 āļāļīāđāļ§ āđāļŠāđāļāļļāļ Business Attire (āļāđāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļāļ·āļāļ)
- āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļļ āļ§āļąāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩ āļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ āđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļ
- āđāļāļāļĢāļēāļāļŠāļāļĢāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļāļ
- āļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ
- āđāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļēāļĒ āļĄāļĩāđāļāļāđāļēāļāļāļŦāļēāļĢ āđāļĨāđāļ§
- āļāļĨāļāļ°āđāļāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāļ HSK āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļķāđāļ
- āļāļĨāļāļ°āđāļāļāļ āļēāļĐāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ JLPT āļĢāļ°āļāļąāļ N1 – N3
āļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļāļāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢ āđāļāļĢāđāļŠāļāđāļ§āļ Thai Lion Air āļāļāļāđāļĨāļāđ
āļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14 Parts
- Personal Details : āļāļĢāļāļāļāļ·āđāļ āļāļēāļĄāļŠāļāļļāļĨ āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāđāļģāļŦāļāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļāļī āļŠāļąāļāļāļēāļāļī āļĻāļēāļŠāļāļē āļŠāļļāļāļ āļēāļ āđāļŦāđāļāļāļ Healthy
- Family Details : āļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļī āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļĄāļĢāļŠ
- Photograph : āđāļŦāđāļāļąāļāđāļŦāļĨāļ āļĢāļđāļāđāļāđāļĄāļāļąāļ§ 4 x 6 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĨāđ JPG āđāļĄāđāđāļāļīāļ 10 MB āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒ
- Education & Training Qualification : āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđ āļāđāļāļāđ āļāđāļāļ āļāļģāđāļāļ·āļāļ āļāļĩāđāļāļ āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļ§āļĒ
- Competency in Language : āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļāļ āļēāļĐāļē āļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļđāļ āļāļēāļĢāļāđāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļ
- Employment History : (Start with your current / last employer) / āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ (āđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ > āļāļāļĩāļ) āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ° āđāļŦāļāļļāļāļĨāļāļĩāđāļĨāļēāļāļāļ āļāđāļ§āļĒ
- Emergency Contact Details : āļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāļāļīāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ
- Flying Experience (Flight Crew Only) : āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđ āļāļēāļĢāļāļīāļ
- Medical Certificate : āļāļāļāļāļģāļāļēāļĄ Yes/ No āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļļāļāļ āļēāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļāļĒāļŠāļąāļ āđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāđāļāļēāļ°āļāļēāļĄāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļ§āđāļēāļĒāļāđāļģāđāļāđāđāļŦāļĄ
- Reference : āļāļļāļāļāļĨāļāđāļēāļāļāļīāļ āļāļĢāļļāļāļē āđāļĨāļ·āļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļ°āļāļđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļĢāļē
- Other Relevant Information : āļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļ Passage āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āđāļāđāļ
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢ āļāļāļĄāļāļĒāļēāļāļēāļĨāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāļ§āļīāļ
- āđāļāđāđāļāđāļ āļāļēāļāļēāļĢāļĒāđ āļ§āļīāļāļēāļāļ°āđāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļ
- āļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ āļāļĢāļēāļ§āļāđ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļĄāļēāļāđāļāļ āļāļ§āļĢāļĢāļ°āļāļļ
- Attach Other Documents : āļāļąāļāđāļŦāļĨāļāđāļāļāļŠāļēāļĢ āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļĨāđ jpg/pdf āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĄāđāđāļāļē docx āļāđāļēāļēāļēāļē
āđāļāļĒāļāļ°āļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĨāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđ1
1. Resume in English
2. Transcript or Graduated letter from university (new graduates)
3. TOEIC score result within 1 year
4. Identification card
5. House registration certificate
6. Military certificate (Male only)
7. HSK Chinese Language Proficiency Test of Level 4 or higher (would be an advantage)
8. JLPT Japanese Language Proficiency Test of Level N1-N3 (would be an advantage) - Please set 6-digit password to come back and edit the application form later. / āļāļĢāļļāļāļēāļāļģāļŦāļāļāļĢāļŦāļąāļŠāļāđāļēāļ 6 āļŦāļĨāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ
- āļāļ Submit āļŠāđāļāđāļāļāļŠāļēāļĢ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Process āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļĢāđ āļŠāļāđāļ§āļ Thai Lion Air
1.Prescreen Thai Lion Air
āļāđāļēāļāđāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāļāļŠāļēāļĢ āļāļąāđāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļ āļ§āļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļ āļāļĢāļ§āļāļāļĢāļđāļĄāļĄāļīāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļāļĄ āļāļĢāļ§āļāļāļąāļ āļāļĢāļ§āļāļĢāļāļĒāđāļāļĨāđāļāđāļ āļāđāļēāļāđ āļāļēāļĄāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒ āļāļķāđāļ āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļ° āļāļāđāļŦāđāđāļāļ°āļāļģāļāļąāļ§ āđāļĨāļ° āļāļēāļĄāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļąāđāļ§āđāļ āļ§āđāļē āļāļģāļāļēāļāļāļ°āđāļĢāļāļĒāļđāđ āļāļģāđāļĄāļāļķāļāļāļĒāļēāļāđāļāđāļ āļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļ (āđāļāļāļđāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļģāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđ)
2. Group Discussion āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāđāļāļāļāļĨāļļāđāļĄ Thai Lion Air
āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļ° āļĄāļĩāđāļāļāļĒāđāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđ āļ§āđāļē āđāļĨāļ° āđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ āļāļķāđāļ āļāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĻāļąāļĒ āđāļŦāļ§āļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļģāļāļēāļĄ
3. Final Interview
āļāļģāļāļēāļĄāđāļāļāļāļĨ āļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđ āļāļ°āđāļāđāļ āļāļģāļāļēāļĄāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļ 109 āļāđāļāļāļģāļāļēāļĄāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāđāļāļĢāđ āļŠāļāđāļ§āļ āđāļĨāļĒ āļāļ·āļāļāļ°āđāļāđāļ āļāļģāļāļēāļĄāđāļāļīāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļ§āđāļē āļāđāļēāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāđāļ āļāļļāļāļāļ°āļāļģāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ āđāļŦāļāđāļĨāđāļēāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŦāļāđāļāļĒ āļāļāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļ°āđāļĢ āļāļąāļāļāļĩāđ āļāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
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āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāđāļ° āļāļĩāđāļāļĨāļāļĒ āļāđāļ° āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđ āļŠāļāđāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļāļāđ āļāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļ° āļāļīāļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđ E-mail : team@airkhaek.com āļŦāļĢāļ·āļ Facebook : https://www.facebook.com/airkhaek.co āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ : https://go.airkhaek.com/qatar-crew-life